Таїна Малеш

Шановні учні! Я щиро вдячна всім учням, які прийняли участь у проведенні тижня професії "Слюсар із складання металевих конструкцій, електрогазозварник". Ми гарно попрацювали. За цей тиждень ви дізнались багато цікавого, прийняли участь у олімпіаді-онлайн, пройшли анкетування "Що я знаю про професію, якій навчаюсь?", позмагались у вікторині-грі, взяли участь у конкурсі на кращий матеріал про свою професію. Підсумки проведення тижня професії онлайн: Олімпіада-онлайн для професії "Слюсар із складання металевих конструкцій".  Прийняло участь 17 учнів. Диплом І ступеня - Ковач Юрій, група № 14 Диплом ІІ ступеня - Головчак Іван, група № 14 Диплом ІІІ ступеня - Мисак Назарій, група № 14 Подяка: Довбей Дмитро, Ключкович Володимир, Тімошенко Кіріл, Рішко Андрій, Келеманик Максим. Олімпіада-онлайн для професії "Електрогазозварник". У олімпіаді прийняли участь 21 учень. Диплом І ступеня - Лоскій Мирослав, група № 34 Диплом ІІ ступеня - Лоскій Михайло, група

Інтелектуальна вікторина "Перший, другий чи третій ?" Шановні учні першого, другого і третього курсу! Прийміть участь у вікторині. Переможцем буде та група, яка в сумі набере більше балів. Від кількості учасників буде залежати ваша перемога. Успіху! Посилання:  https://forms.gle/nQ9adLFnzjhEeyTK8

  Перші серед найкращих – династія Патонів   Що й казати, династія Патонів – явище унікальне в нашій історії. Як й унікальне все те, до чого докладали своїх зусиль Оскар, Євген та Борис Патони. Академік Євген Оскарович Патона – славнозвісний ідеолог в галузі зварювальних процесів і мостобудування, фундатор і перший керівник Інституту електрозварювання АН України. Євген Оскарович Патон та його сини Володимир і Борис створили всесвітньо відому наукову школу в Інституті електрозварювання. Ця родина подарувала Україні вчених, які зробили десятки відкриттів. Молодший з династії Патонів – Борис Патон – людина-легенда. Півжиття він був президентом Національної академії наук та Інституту електрозварювання. Автор понад 1000 публікацій, перший в історії Герой України та володар власного бронзового бюста. Вчений і академік Борис Патон відомий всьому світу завдяки винаходам, які допомагають проводити зварювання під водою, в косм

  Світова архітектура Нормана Фостера - одного із самих відомих архітекторів. Його металеві творіння знаходяться в багатьох країнах світу на шести континентах\ Презентація:  https://drive.google.com/file/d/1z22ARtaiTT-U2JfTimbqRKmOfm-oM5Pn/view?usp=sharing

  ТОП 15. Найвідоміші металеві споруди світу. Металеві конструкції – це складні конструкції з металів і різних сплавів. Одна з галузей їх дуже широкого застосування - будівництво. Це зрозуміло і логічно, адже їх надійність і ефективність доведені часом. Яскравий тому приклад - існуючі не одне століття найвідоміші будівлі світу, які створені на основі металоконструкцій. МК є найважливішим будівельним матеріалом для зведення несучих і огороджувальних елементів будівель і споруд. Вони розрізняються за технологією з'єднання окремих елементів, але саме тому дають можливість реалізовувати в металі найскладніші проекти. Серед переваг варто особливо відзначити: високу міцність і надійність; здатність витримувати величезні навантаження на вигин, скручування і розрив; монтаж в будь-які погодні умови і пори року; оперативна збірка і скорочення загальних термінів робіт; легкий демонтаж і транспортування; екологічність металу; можливість повторної переробки; максимальна межа вогнестійкості;

  Шановні учні! Прийміть участь у анкетуванні "Що я знаю про професію?" Посилання:  https://forms.gle/XcB3BfCkD9BmWgMY6

  "Стежками професії"  Це цікаво! Миколаївський міст – знищена перлина Києва. Київ неможливо уявити собі без мостів через Дніпро: Північний, Південний, міст Патона, Дарницький, Гаванський, Метро. А давайте згадаємо про найперший, дуже гарний і технологічно революційний міст. Зараз він зруйнований, лише біля мосту Метро є залишки опорних конструкцій. Мова йде про Підвісний Миколаївський міст. Автором першого моста через Дніпро був уродженець Ірландії, інженер Чарльз Віньоль. До речі, саме він є автором сучасної конструкції залізничних рейок. Металеві складові частини були виготовлені в Бірмінгемі. Пізніше їх відправили до Ліверпуля, звідти на 16 човнах до Одеси. До Києва ці конструкції доставляли на волах. Місце було вибране не випадково, там раніше була переправа – плавучий Спаській міст. Проект затвердив особисто Микола I, на його честь міст отримав свою назву.   30 серпня 1848 року в районі впадання річки Чорторий в річище Дніпра, навпроти Аскольдової могили відбул